Tập đoàn Jan De Nul có trụ sở tại Luxembourg báo cáo rằng họ là người mua công trình xây dựng ngoài khơi và tàu đặt cáp Connector.Thứ Sáu tuần trước, công ty sở hữu tàu Ocean Yield ASA tiết lộ rằng họ đã bán con tàu và sẽ ghi nhận khoản lỗ sổ sách phi tiền mặt là 70 triệu đô la khi bán.
Andreas Reklev, SVP Investments của Ocean Yield ASA cho biết: “The Connector đang hoạt động theo hợp đồng thuê thuyền trần dài hạn cho đến tháng 2 năm 2017. thị trường kỳ hạn.Thông qua vị trí này, chúng tôi nhận ra rằng trên thực tế, cần phải thiết lập công nghiệp để vận hành tàu hiệu quả trong thị trường đặt cáp, theo đó có thể cung cấp các giải pháp tổng thể bao gồm các nhóm vận hành và kỹ thuật chuyên dụng.Do đó, chúng tôi tin rằng Jan De Nul sẽ có vị trí thuận lợi để vận hành hiệu quả con tàu mà chúng tôi thấy đang rời bến trong tình trạng tuyệt vời sau khi vừa hoàn thành các cuộc khảo sát nâng cấp hạng và nâng cấp 10 năm.”
Jan de Nul không tiết lộ những gì họ đã trả cho con tàu, nhưng cho biết việc mua lại đánh dấu sự đầu tư hơn nữa vào khả năng lắp đặt ngoài khơi của nó.
Đầu nối do Na Uy chế tạo, (được giao vào năm 2011 với tên gọi Đầu nối AMC và sau đó được đặt tên là Đầu nối Lewek), là tàu xây dựng cáp ngầm và cáp ngầm đa năng nước sâu DP3.Nó có một hồ sơ theo dõi đã được chứng minh về việc lắp đặt dây cáp điện và dây rốn bằng cách sử dụng bàn xoay kép với tổng tải trọng tổng cộng là 9.000 tấn, cũng như các ống đứng sử dụng hai cần cẩu ngoài khơi 400 tấn và 100 tấn bù nặng.Đầu nối cũng được trang bị hai WROV tích hợp có thể hoạt động ở độ sâu nước lên tới 4.000 mét.
Jan de Nul lưu ý rằng Trình kết nối có khả năng cơ động vượt trội và tốc độ vận chuyển cao cho các hoạt động trên toàn thế giới.Nhờ khả năng ổn định và giữ trạm tuyệt vời, cô ấy có thể hoạt động trong những môi trường khắc nghiệt nhất.
Con tàu có diện tích boong rất lớn và phạm vi bao phủ của cần cẩu, khiến nó rất thích hợp làm bệ để thực hiện sửa chữa cáp.
Tập đoàn Jan De Nul cho biết họ đang đầu tư một cách chiến lược vào đội tàu lắp đặt ngoài khơi của mình.Việc mua lại Connector, theo sau việc đặt hàng vào năm ngoái đối với tàu lắp đặt giàn khoan ngoài khơi đóng mới Voltaire và tàu lắp đặt cần cẩu nổi Les Alizés.Cả hai tàu này đều được đặt hàng với mục tiêu giải quyết những thách thức trong việc lắp đặt thế hệ tiếp theo của các tua-bin gió ngoài khơi rất lớn.
Philippe Hutse, Giám đốc Bộ phận Ngoài khơi của Tập đoàn Jan De Nul, cho biết: “The Connector có danh tiếng rất tốt trong lĩnh vực này và được biết đến là một trong những công ty xây dựng và lắp đặt tàu ngầm hàng đầu thế giới.Cô ấy có khả năng hoạt động ở vùng nước cực sâu sâu tới 3.000 mét.Thông qua việc hợp nhất thị trường liên quan đến khoản đầu tư mới này, chúng tôi hiện sở hữu và vận hành đội tàu đặt cáp chuyên dụng lớn nhất.Connector sẽ củng cố hơn nữa đội tàu Jan De Nul cho tương lai của ngành sản xuất năng lượng ngoài khơi.”
Wouter Vermeersch, Giám đốc Cáp ngoài khơi tại Tập đoàn Jan De Nul cho biết thêm: “Đầu nối tạo nên sự kết hợp hoàn hảo với tàu rải cáp Isaac Newton của chúng tôi.Cả hai tàu đều có thể hoán đổi cho nhau với khả năng chuyên chở lớn tương tự nhờ hệ thống bàn xoay kép tương tự nhau, đồng thời mỗi tàu đều có những đặc điểm riêng khiến chúng bổ sung cho nhau.Tàu đặt cáp thứ ba của chúng tôi Willem de Vlamingh hoàn thành bộ ba của chúng tôi với các khả năng toàn diện độc đáo bao gồm cả hoạt động ở vùng nước rất nông.”
Đội tàu ngoài khơi của Jan De Nul hiện bao gồm ba tàu lắp đặt giàn khoan ngoài khơi, ba tàu lắp đặt cần cẩu nổi, ba tàu rải cáp, năm tàu ​​lắp đặt đá và hai tàu đa năng.